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端午連假疏運今（26）日展開，疏運期間航空國內線共提供 1,649 架次，比起去年端午節整體增加 6% ，其中，馬祖航線增幅達 2 成；船運部分，台灣本島與離島間 8 條航線及金馬小三通 4 條航線，總計開航 1,344 航次，預估可提供 33 萬 3,854 人次運能。交通部航政司表示，因應天候因素可能造成的影響，海空已經建立互相支援機制，國防部運輸機也已經備妥，若有狀況會立刻啟動緊急疏運措施。
交通部航政司副司長葉協隆指出，今年端午連假 4 天較長，因應旅客返鄉及出遊需求，離島航線推出三波加班機，運能提升 7.5 %，其中，馬祖航線因正值旅遊旺季，總飛行架次比起去年同期增加 24 架次，增幅達 2 成。根據民航局掌握的訂位情形，目前 28 日台北飛往澎湖、金門、馬祖航線仍有空位；回程部分， 29 日澎湖、金門回台北航班也還有空位。
海上運輸部分，航港局除了要求各航線經營業者加班外，興蘭海運原行駛的後壁湖至蘭嶼航線，已經協調其他船公司增派大型船舶協助疏運，端午連假共有 42 班次，提供 12, 516 個座位，比起去年興蘭海運未停航時的 7,844 個座位還多，暢銷運能不成問題。
葉協隆強調，這次疏運計畫除了增加班次外，最重要的就是掌握天氣的變化，以便事先安排應變措施，海空部分也會互相支援運能，降低天候因素對疏運的影響。
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聯發科宣布「印度資通訊產業主管手機募集設計訓練課程」成功落幕，為業界首創的跨國資深人才培養計畫，協助印度政府解決高度成長的手機市場對於硬體及系統設計人才的強烈需求，促成「印度製造」(Make In India)政策之餘，也為聯發科與其手機供應鏈夥伴在極具成長潛力的印度市場創造先行者優勢。而聯發科今（17）日早盤漲0.48%左右，來到211.5元。
「印度資通訊產業主管手機設計訓練課程」的結業式日前（13日）在聯發科總部舉行。聯發科董事長暨執行長蔡明介與經濟部工業局長吳明機共同出席祝賀來台印度學員，順利完成在台的紮實訓練。過去六周，共有42位、來自22家印度資通訊公司的中階主管及資深工程師來台參加訓練，這些公司包含了Micromax 、Videocon、Lava、Intex 等印度領先手機品牌。
聯發科除組成講師團隊教授手機設計課程，另外也邀請供應鏈上下游合作夥伴，包括絡達科技、安立知、奕力科技、是德科技、光寶科技、Litepoint 、立錡科技、台灣羅德史瓦茲、耕興、晶技、欣興電子與華邦電子，為學員提供一系列涵蓋理論與實作的訓練及製造管理經驗分享。目的在於讓受訓的工程師回到印度之後，得以立即投入手機設計與製造管理工作。
蔡明介表示，業界首創的印度手機設計訓練課程已成功落幕，這不是一個結束，而是一個新的旅程的起點。聯發科致力協助印度科技產業打造人才軟實力，公司將攜手供應鏈夥伴與印度緊密合作，以實際行動提供整體解決方案及技術支援，支持印度建立完整的手機產業生態系統(Ecosystem)。同時也希望看到受訓學員能夠充分利用在台所學，投入產品設計工作，在不久的將來於市場上價差推出印度設計、製造的手機。
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